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2010年7月

2010/07/27

10/07/25北八つ大石川林道

猛暑が続くのと、先週のような激しい押し担ぎは満腹状態だったので、標高が高いところを走る林道を探して、北八ヶ岳の大石川林道に行くことにしました。過去に走ったことはあるのですが、1745mの標高点からまっすぐに国道299号に下ったので、今回は山すそを巻くように伸びている大石川林道をNHK外国放送八千穂受信所まで走りきることにします。

吉祥寺で高校時代の友達と飲んだ後に新宿に出て、青春18キップを使って前夜発のムーンライト信州乗るという、出だしはちょっとハード。 でも、茅野で仮眠後に始発のバスで白樺湖までバス輪行するという、登りに関しては楽勝プランです。

釜無山林道も候補でしたが、標高が低いのと、茅野からずっと登っていくのも暑そうでやめ。すっかり軟弱になっています。

白樺湖を午前7時に出発。良い天気です。さすがに標高が高いので、蒸し暑さはありません。
白樺高原スキー場から蓼科山が見えます。
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2010/07/19

10/07/18長沢背稜

ついに梅雨が明けました。三連休の中日に懸案の長沢背稜に行ってきました。

結果は、稜線は乗れて楽しい、ということがわかりましたが、酉谷小屋までは延々と3時間の押し担ぎ、楽しい稜線を走っていたら前輪がパンク、すばやくチューブを入れて修理したと思ったらビードが外れてチューブ破裂、せっかくの下りに自転車に乗れなくなるという大ドラブルで、ひさびさにハードな一日でした。

奥多摩駅を8時に出発。真夏の日を浴びて日原に登ります。日原には50分で到着。
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小川谷林道から見上げると真夏の空です。
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2010/07/13

10/07/11都城市街彷徨

梅雨空が続いてぜんぜん山に行けません。
無理して出かけると、やっぱり雨に降られて敗退してしまうし......敗退記録はココです

フラストレーションをためていたら、7月12日の月曜日に宮崎出張の予定が入りました。せっかく行くのなら、日曜日から出かけてえびの高原を鉄道で越えて人吉で一泊することにしました。

梅雨前線が再び南九州で活発になるという予報でしたが、飛行機は時間通りに飛び、宮崎空港から都城駅にかけても薄日が差す天気。蒸し暑いけれど、雨は全然降っていません。
都城駅前は棕櫚が植わっていて南国の景色です。
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吉都線の吉松行きの列車を待っていたら、あらー、こんなお知らせが張り出されてしまいました。

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